Описание
Компактность.
Увеличенный интервал мощностей питания: 3ф – 400В (0,4 — 15 кВт).
Перегрузочная способность 200%.
Высокое энергосбережение. Применение запатентованной функции Optimum Excitation Control (оптимальное управление возбуждением).
Векторное управление магнитным потоком.
Простота подключения цепей управления за счет наличия в конструкции пружинных клемм.
Простота обслуживания. Подключение можно проверить просто приподняв крышку клеммника.
Защита от неблагоприятных внешних факторов. Платы управления имеют двойное лаковое покрытие по стандарту IEC 60721-3-3 3C2/3S2.
EMC совместимость. Доступен опциональный входной фильтр, соответствующий EMC Directive (EN61800-3 2nd Environment Category C3).
Соответствие мировым стандартам качества UL, cUL, EC Directives (CE marking) и EAC.
Питание, В | 400 |
Номинальный ток, А | 12 |
Номинальная мощность, кВт | 5,5 — 150% 60 сек. |
Степень защиты | IP20 |
Встроенные интерфейсы связи | Modbus RTU, RS485 |
Встроенные функции | Функции защиты: превышение тока (во время разгона, торможения или при постоянной скорости), перенапряжение (во время разгона, торможения или при постоянной скорости), защита от перегрузки преобразователя частоты (срабатывание электронной тепловой защиты), защита от перегрузки двигателя (срабатывание электронной тепловой защиты), перегрев радиатора, пропадание входной фазы , короткое замыкание на землю на выходе при запуске, короткое замыкание на выходе, разомкнутая фаза на выходе, срабатывание внешней термозащиты , ошибка параметра, сбой соединения с PU , превышение количества попыток перезапуска , ошибка центрального процессора, перегрев резистора, ограничивающего зарядный ток, потеря токового заданного значения , защита от опрокидывания двигателя, превышение граничного значения выходного тока , неисправность выхода преобразователя частоты , пониженное напряжение. Защита от опрокидывания двигателя в результате превышения тока, защита от опрокидывания двигателя в результате превышения напряжения, останов с пульта, ошибка при передаче параметров, предварительная сигнализация электронной тепловой защиты двигателя от перегрузки, пониженное напряжение, перегрев резистора, ограничивающего зарядный ток, блокировка панели управления, защита паролем, сброс преобразователя частоты. |